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Dado limpo por construção
Não confiamos no motorista lembrar de abrir um app. Não confiamos em planilha. Hardware embarcado, dado direto da fonte — por construção, não por sorte.
Sobre a SIGA+
Tecnologia que orienta, não só monitora.
Nascemos no Recife em 2011 com uma pergunta: por que a maioria das transportadoras tem rastreamento, mas continua perdendo dinheiro com motorista mal orientado? A resposta virou nosso produto.
A tese
Não somos uma empresa de rastreamento.
O mercado brasileiro de rastreamento veicular existe há mais de 25 anos. Cresceu vendendo a mesma coisa: onde está o caminhão. Isso é importante — mas é só metade do problema.
A outra metade é o que acontece dentro do caminhão. Como o motorista dirige. Como cumpre a jornada. Como opera a carga. E é essa metade que continua mal resolvida em quase todas as frotas do país.
A diferença não é de feature. É de filosofia. Telemetria comum é diagnóstico. SIGA+ é tratamento. Rastreador comum é GPS embarcado. SIGA+ é copiloto embarcado.
Por isso a gente diz: mais que telemetria. Um copiloto.
A trajetória
15 anos de operação. Uma virada de tese.
2011
Fundação
A SIGA+ nasce em Recife (PE) com foco em rastreamento veicular para frotas regionais do Nordeste.
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Telemetria CAN
Primeira integração com CAN J1939. Leitura profunda do motor vira parte do produto, não opcional.
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Atuação nacional
Operação em todas as regiões do Brasil, parcerias com os principais GR do mercado.
HOJE
O copiloto
Orientação em voz em tempo real, identificação RFID, hardware expansível. O que a empresa sempre quis ser.
Os princípios
Três princípios. Em tudo que entregamos.
02
Orientação, não vigilância
Motorista bom quer dirigir bem. Sistema bom ajuda ele a dirigir melhor — em voz, no momento, dentro da cabine. Não é vigilância. É copiloto.
03
Operação inteira, um fornecedor
Rastrear, ler telemetria, controlar jornada e gerenciar risco na mesma plataforma. Um suporte. Um contrato.
Próximo passo
Quer entender se a SIGA+ faz sentido pra sua operação?
Conversa de 15 minutos. Você conta a operação, a gente é direto se faz ou não sentido.